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國家能源局1日3文力挺光伏 要求電網(wǎng)年底加速并網(wǎng)
2018-10-17
12月24日，國家能源局連發(fā)三項文件力挺光伏發(fā)展，要求電網(wǎng)力爭使具備并網(wǎng)條件的項目在2014年12月底前實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)運(yùn)行。同時，進(jìn)一步推進(jìn)分布式光伏發(fā)電示范區(qū)建設(shè)，數(shù)目從以前的18個增至30個。此外，太陽能發(fā)展“十三五”規(guī)劃編制工作的時間表也浮出水面，要求2015年8月底形成全國規(guī)劃送審稿。而按照此前發(fā)布的《能源發(fā)展行動戰(zhàn)略計劃》，2020年光伏裝機(jī)目標(biāo)將比“十二五”翻一番達(dá)到……
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2018-10-17
陽光動力2號是目前全球最大、最先進(jìn)的太陽能飛機(jī)，其動力來源完全依靠太陽能，機(jī)身遍布1.7萬塊高效能的太陽能電池板，日間蓄能以維持夜間飛行。《航空知識》雜志副主編王亞男告訴記者，陽光動力2號的翼展超過70米，堪比波音747，龐大的機(jī)翼給了陽光動力2號足夠的升力，而飛機(jī)的重量僅兩噸左右，相當(dāng)于一輛小轎車，“實(shí)現(xiàn)了大而輕”。
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2018-10-17
開關(guān)電源是各種電子設(shè)備必不可缺的組成部分，其性能優(yōu)劣直接關(guān)系到電子設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)及能否安全可靠地工作。由于深圳開關(guān)電源內(nèi)部關(guān)鍵元器件工作在高頻開關(guān)狀態(tài)，功耗小，轉(zhuǎn)化率高，且體積和重量只有線性電源的20%—30%，故目前它已成為穩(wěn)壓電源的主流產(chǎn)品。電子設(shè)備電氣故障的檢修，本著從易到難的原則，基本上都是先從電源入手，在確定其電源正常后，再進(jìn)行其他部位的檢修，且電源故障……
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2018-10-17
安全穩(wěn)定性，太陽能燈具免維護(hù)，絕對安全，不會發(fā)生觸電事故且可通過改變控制方式來增強(qiáng)其穩(wěn)定性。而普通燈具相對安全，性能較穩(wěn)定，需常年維護(hù)，且存在遇洪澇災(zāi)害及陰雨天易發(fā)生漏電亡人事故。同時易受停電、拉閘限電等因素影響而不能正常使用，且隨著我國能源電力供應(yīng)日益緊缺，這種情況今后會頻繁發(fā)生且日益突出。
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2018-10-17
全球最大太陽能飛機(jī)——“陽光動力2號”,將于3月9日從海灣地區(qū)起程，開始環(huán)球飛行。3月9日消息，機(jī)翼安有1.7萬塊太陽能電池板，翼展72米，重量僅相當(dāng)于一輛汽車。飛行將持續(xù)5個月，降落12次，在重慶、南京停留兩站，其間約有40位工作人員負(fù)責(zé)控制它的飛行。如果飛行成功，這將是世界上首架環(huán)球航行的太陽能飛機(jī)。
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